Команды F1: Гонки — отлично, Квалификация — приоритет для пересмотра регламента
Руководители команд Формулы-1 провели совещание для подведения итогов первых этапов сезона – Гран-при Австралии и Китая, в свете продолжающегося пристального изучения новых регламентов чемпионата. Согласно отчетам, все присутствующие единодушно согласились, что прошедшие гонки продемонстрировали высокий уровень зрелищности на трассе и вызвали весьма позитивный отклик как у широкой публики, так и у фанатов, что в настоящее время не является поводом для беспокойства. Тем не менее, было подчеркнуто, что именно квалификационные заезды станут основным приоритетом для дальнейшего рассмотрения и потенциального пересмотра правил.
Свежие материалы — Новости Ф1
Red Bull Отстает от Alpine в F1 2026: Как Это Произошло
В то время как команда Alpine была очевидным аутсайдером в сезоне Формулы-1 2025 года, а Макс Ферстаппен из Red Bull лишь в шаге упустил титул чемпиона мира, ситуация кардинально изменилась. Спустя всего три этапа кампании 2026 года, эти две команды идут ноздря в ноздрю. После Гран-при
Оскар Пиастри (McLaren): "Недовольство результатом - это хороший знак. Mercedes можно превзойти"
В команде McLaren царит нескрываемое удовлетворение по поводу второго места Оскара Пиастри на Гран-при Японии в Сузуке, несмотря на то, что он финишировал в пятнадцати секундах от лидера. Австралийский пилот завоевал свой первый подиум в текущем сезоне, что особенно примечательно, учитывая, что
«Не так, как должно быть» — Ландо Норрис и Макс Ферстаппен: пилоты «находятся во власти силовой установки»
На трассе в Сузуке так называемый «эффект йо-йо» (непостоянство производительности или отрывов между болидами) проявился чуть менее выраженно, чем на открытии сезона в Мельбурне. Тем не менее, общая картина гонки по-прежнему не устроила всех пилотов. Ландо Норрис, финишировавший в конечном итог
Ферстаппен угрожает уходом: «Мне больше не весело, у меня есть и другие проекты…»
По итогам первых трех Гран-при сезона 2026 года можно с уверенностью сказать, что в данный момент существует одна большая проблема: Макс Ферстаппен. В Японии команда Red Bull оказалась в середине пелотона, демонстрируя результаты, сопоставимые с командами средней группы, а не с лидерами чемпион
Саркастический жест Ферстаппена Гасли на Гран-при Японии 2026 года: Разочарование правилами F1
На Гран-при Японии 2026 года заметное разочарование Макса Ферстаппена действующими правилами Формулы-1 стало поводом для веселья среди фанатов. Когда Пьер Гасли из команды Alpine без труда обогнал его на стартовой прямой трассы Сузука, четырёхкратный чемпион мира отреагировал саркастическим взм
Сайнс возмущен после Гран-при Японии: «Нас не слушали, а если бы это случилось в Лас-Вегасе…»
Карлос Сайнс высказался после Гран-при Японии, критикуя направление, в котором движется Формула-1 в отношении регулирования. Испанец, выступивший после серьезной аварии с перегрузкой более 50G, в которой пострадал Оливер Берман, выразил свою глубокую обеспокоенность ситуацией. По его словам, к