Гран-при Бахрейна: Оскар Пиастри одерживает уверенную победу, Джордж Рассел второй, Ландо Норрис – третий

Оскар Пиастри безупречно провел гонку и одержал победу на Гран-при Бахрейна, Джордж Рассел финишировал вторым, опередив Ландо Норриса.

Пиастри из McLaren лидировал от старта до финиша, оторвавшись на 15 секунд от Рассела из Mercedes, несмотря на то, что его семисекундное преимущество было аннулировано появлением автомобиля безопасности в середине напряженной гонки.

Норрис, чье преимущество над товарищем по команде Пиастри в чемпионате мира сократилось до трех очков, обогнал Шарля Леклера из Ferrari на заключительных этапах и занял подиум после насыщенного событиями вечера, стартовав шестым.

• Полные результаты Гран-при Бахрейна | Оцените гонщиков
• Расписание F1 2025 | Положение в чемпионате F1
• Смотрите гонки F1 в прямом эфире на своем телефоне! 📱
• Смотрите Sky Sports или транслируйте без контракта на NOW 📺

Рассел был подвергнут расследованию после гонки за нарушение DRS, поскольку несколько технических элементов на его машине, по-видимому, вышли из строя на заключительных кругах, но избежал штрафа, поскольку стюарды не обнаружили, что он получил какое-либо спортивное преимущество.

Леклер поплатился за плохой старт со второго места на стартовой решетке, финишировав четвертым, но его товарищ по команде Ferrari Льюис Хэмилтон провел более позитивный день, отыграв четыре позиции и заняв пятое место.

Действующий чемпион мира Макс Ферстаппен завершил крайне неудачный день, который включал две редкие медленные остановки Red Bull в боксах, на позитивной ноте, обогнав Пьера Гасли из Alpine на последнем круге и заняв шестое место, гарантировав, что его отставание от Норриса увеличится всего до восьми очков.

Товарищ по команде Ферстаппена Юки Цунода набрал свои первые очки за команду, финишировав девятым, между гонщиками Haas Эстебаном Оконом (P8) и Оливером Берманом (P10), которые показали замечательный результат для команды, отыграв в общей сложности 16 мест.

Первая победа для принадлежащей Бахрейну McLaren на их «второй домашней гонке», а также третье место Норриса, увеличили их отрыв от Mercedes в Кубке конструкторов до 58 очков.

Пиастри уверенно финиширует, положив конец ожиданию McLaren победы в Бахрейне

Воскресная гонка соответствовала тому, как проходила большая часть уик-энда: австралиец Пиастри, казалось, без усилий извлекал максимум из своей McLaren, в то время как Норрис испытывал трудности.

Действующие чемпионы Кубка конструкторов подошли к квалификации, и почти весь паддок ожидал, что они легко займут первое и второе места, но Норрис испортил свой последний быстрый круг и откатился на шестое место на стартовой решетке, в то время как Пиастри спокойно завоевал поул-позицию.

В гонке Пиастри снова сделал именно то, что от него ожидали, сдержав попытку Рассела обогнать его по внешней траектории в первом повороте, прежде чем постепенно нарастить преимущество впереди.

Отрыв вырос до семи секунд после первой серии пит-стопов, когда на 32-м круге на трассу выехал автомобиль безопасности, чтобы убрать обломки, что побудило лидеров провести свои вторые остановки раньше запланированного.

Это устроило McLaren, у которых на данный момент был единственный среди лидеров свежий комплект самой эффективной средней шины, в то время как Рассел был вынужден доехать последние 25 кругов на изнашивающейся мягкой шине.

Пиастри спокойно контролировал рестарт и был в своей лиге на заключительном отрезке, комфортно оторвавшись и став первым гонщиком, одержавшим две победы в этом сезоне, и подтвердив свои полномочия как претендента на титул чемпиона мира.

Пиастри сказал: «Это был невероятный уик-энд, начиная с квалификации вчера, и завершить работу сегодня в стиле – это приятно.

«Это очень важно, учитывая наших владельцев. Это никогда не была трасса, которая была к нам благосклонна, так что приятно одержать здесь нашу первую победу».

Норрис сожалеет о «грязной гонке», поскольку восстановление не удалось

После своей ошибки в квалификации явной целью для Норриса было пробиться вперед, чтобы обеспечить McLaren дубль вслед за Пиастри, и он отлично стартовал, или, по крайней мере, казалось, что так и есть.

Норрис отыграл три позиции в первых поворотах, но восторг быстро сменился разочарованием, поскольку оказалось, что он стартовал с неправильной позиции, и получил пятисекундный штраф ко времени, который нужно было отбыть на своем первом пит-стопе.

Он не смог обогнать Рассела на первом отрезке, и штраф исключил возможность опередить Mercedes за счет более раннего пит-стопа.

Затем Норрису не хватило темпа на втором отрезке, и его обогнал Леклер, а затем он временно уступил четвертое место Хэмилтону в борьбе на рестарте после автомобиля безопасности.

Хотя Норрис быстро вернул себе позицию, борьба, в которой ему пришлось вернуть место Хэмилтону после обгона Ferrari за пределами трассы, стоила ему драгоценных секунд, которые могли бы помочь ему позже в гонке.

Большая блокировка в первом повороте задержала его в обгоне Леклера, которого он в конечном итоге обогнал за пять кругов до финиша, восстановив надежды McLaren на дубль.

Он быстро приблизился к заднему антикрылу Рассела, но был слишком нетерпелив в первом повороте на последнем круге и упустил шанс, который мог бы последовать во второй зоне DRS через несколько поворотов.

Норрис сказал: «Тяжелая гонка. Я допустил слишком много ошибок с обгонами, неправильная позиция [на старте].

«Грязная гонка с моей стороны. Разочарован, что не смог принести домой дубль для McLaren, потому что это было бы прекрасно дома».

Формула-1 завершает первый в 2025 году тройник в Джидде Гран-при Саудовской Аравии в следующие выходные, в прямом эфире.