Ср. Мар 25th, 2026

Haas F1 направляется в Японию: Специальная ливрея для Сузуки с четкой целью

Гран-при Японии станет для команды Haas одним из «домашних» этапов. Для соревнований в Сузуке команда под руководством Аяо Комацу представит особую расцветку – ливрею, названную «Годзилла», в честь знаменитого японского вымышленного монстра. В Сузуке Haas попытается напугать соперников из середины пелотона, выйдя на трассу с целью превзойти прямых конкурентов, как это было показано в первых двух гонках сезона 2026 года в Австралии и Китае. Если Оливер Бирман до сих пор демонстрировал лучшие результаты среди пилотов средней группы, то Эстебан Окон все еще ищет свои первые очки после двух уик-эндов, не соответствующих уровню его напарника.

Haas представляет ливрею «Годзилла»: переплетение японской истории и культуры. Цель для Сузуки? «Очки обеими машинами»

В первые два официальных уик-энда 2026 года Haas подтвердила ожидания предсезонных тестов, показав себя самой сильной командой среди коллективов середины пелотона. Набрав важные очки в Мельбурне и Шанхае, команда стремится повторить успех и в Японии, перед длительной паузой, вызванной отменой Гран-при Бахрейна и Саудовской Аравии. «Мы мотивированы сохранить темп, набранный в первых двух гонках, и я думаю, что команда работает очень, очень хорошо», – заявил руководитель команды Аяо Комацу накануне уик-энда. «Сузука будет сильно отличаться от Шанхая, но пока на двух разных трассах нам удавалось хорошо адаптировать наш подход, чтобы получить максимум от нашей машины и пилотов. Наша цель в Сузуке – снова сосредоточиться на основах, а затем попытаться привести обе машины в очки, именно к этому мы и стремимся». Комацу также сказал несколько слов о новой ливрее, в которой VF-26 выйдет на трассу в Сузуке. «Я очень рад видеть всех японских фанатов на презентации нашей специальной ливреи в стиле Годзиллы в Токио. Это сотрудничество – действительно захватывающая новинка, оно по-настоящему показывает часть того, кем мы являемся как команда и нашу идентичность, поэтому я надеюсь, что фанатам понравится эта симпатичная ливрея».

Согласно заявлению команды, специальная раскраска Haas обусловлена важным партнерством, подписанным командой на сезон 2026 года. «В преддверии домашней гонки основного партнера TOYOTA GAZOO Racing, команда TGR Haas F1 Team объявила о совершенно новом круглогодичном сотрудничестве с TOHO CO., LTD., домом Годзиллы, что стало первым сотрудничеством в истории команды с развлекательной интеллектуальной собственностью. Пилоты Эстебан Окон и Олли Бирман, а также руководитель команды Аяо Комацу представили специальную ливрею для Гран-при Японии, где ‘Король Монстров’ гордо красуется на VF-26, во время живого мероприятия в Токио Мидтаун Хибия». Эта ливрея также будет выполнять двойную функцию: отдать дань уважения Гран-при Японии, который в эти выходные отметит 50-летие с момента первого включения в календарь Формулы-1. Первое издание состоялось в 1976 году на трассе Фудзи; исторический Гран-при за чемпионский титул между Ники Лаудой и Джеймсом Хантом, дуэль, которая позже стала знаменитым фильмом.

Бирман стремится подтвердить свой успех, Окон ищет искупления

Одним из положительных героев этого начала сезона, несомненно, является Оливер Бирман, набравший очки как в Австралии, так и в Китае, показав при этом абсолютно высокий уровень. Целью на японский этап, безусловно, является продолжение положительной серии. «Мне нравится, что Япония является еще одной домашней гонкой для TGR Haas F1 Team – это самый зрелищный город, болельщики так увлечены, и второй год подряд мы представляем действительно особую ливрею», – заявил британец, представляя уик-энд. «Я чувствую, что сотрудничество с Годзиллой – это то, что может сделать только Haas, мы делаем все по-своему, и это действительно нечто особенное». Переключая внимание на трассу, он добавил: «Это одна из лучших трасс в мире. Она быстрая, плавная, и нужно быть точным. VF-26 показала себя стабильной машиной в первых двух гонках, и начало этого сезона было отличным. Мы должны сохранить этот темп в преддверии апреля, эта команда сейчас делает большие вещи, и мы должны воплотить их упорный труд на трассе».

Энтузиазм подтвердил и Эстебан Окон, который в Японии будет стремиться к искуплению после уик-энда в Китае, где он не блеснул. Француз до сих пор не набрал очков в чемпионате и стремится сравняться с тем, что показал его напарник. «Болельщики в Японии всегда великолепны, и для меня Сузука – лучшая трасса в календаре», – заявил Окон. «Первый сектор, очень быстрый и плавный, является одним из лучших сочетаний поворотов вообще. Это трасса старой школы, где я добивался хороших результатов в прошлом, поэтому я с нетерпением жду возвращения туда. Многие болельщики будут болеть за Haas в эти выходные, и благодаря ливрее и партнерству с Годзиллой мы надеемся провести хороший уик-энд и уехать в воскресенье вечером с солидным количеством очков для команды».

By Вадим Туманский

Вадим Туманский, 34 года. Спортивный обозреватель из Екатеринбурга с десятилетним опытом работы в медиа. Специализируется на освещении UFC и смешанных единоборств. Начинал карьеру в небольших интернет-изданиях, сейчас ведет популярный телеграм-канал о ММА и пишет авторские колонки для федеральных СМИ.

Related Post