Кристиан Хорнер признался, что его увольнение с поста руководителя команды Red Bull Racing стало для него настоящим шоком. Это заявление он сделал во время прощальной речи перед сотрудниками на базе команды в Милтон-Кейнс, не скрывая слез.
51-летний Хорнер, возглавлявший команду на протяжении 20 лет, был проинформирован о своем увольнении во вторник. На следующий день ему предоставили возможность лично обратиться к своим бывшим коллегам.
Во время эмоциональной прощальной речи Хорнер не смог сдержать слез, а сотрудники провожали его долгими аплодисментами.
Вчера Red Bull проинформировала меня о том, что я больше не буду участвовать в операционной деятельности компании и команды. Я остаюсь в штате, но операционное руководство будет передано другому человеку. Для меня это стало шоком.
У меня было время подумать за последние 12 часов, и я хотел встать перед всеми вами, чтобы сообщить эту новость и выразить свою благодарность каждому члену команды, который так много отдал за последние 20 с половиной лет.
Когда я пришел сюда 20 лет назад, у меня было меньше седых волос. Я пришел в команду, не зная, чего ожидать, но меня сразу приняли, и мы начали строить то, что стало движущей силой в Формуле-1.
Наблюдать за этой командой и быть ее частью было величайшей привилегией в моей жизни.
Когда Хорнер говорит о том, что останется в штате, он имеет в виду условия увольнения, согласно которым он, вероятно, будет находиться в `садовом отпуске` (оплачиваемое время без работы) до конца года.
По сообщениям, сам Хорнер заявил, что ему не была озвучена причина увольнения. Официальное заявление Red Bull по этому поводу также не содержит подробностей.
Хорнер произнес свою речь еще до того, как Red Bull официально объявила его преемника – Лорана Мекиса, переходящего из дочерней команды Racing Bulls. Хорнер выразил полную поддержку своему сменщику.
Скоро будет объявлен новый генеральный директор. Я доверяю ему и оказываю ему полную поддержку. Мое поручение ему – заботиться обо всех вас.
Я боролся изо всех сил, делал все возможное, много работал, и теперь эта глава закрывается.
Под руководством Хорнера Red Bull пережила две эпохи доминирования в Формуле-1: Себастьян Феттель и команда завоевали четыре подряд чемпионских титула среди пилотов и конструкторов с 2010 по 2013 год, а Макс Ферстаппен выиграл последние четыре титула среди пилотов с 2021 по 2024 год. Red Bull также становилась чемпионом среди конструкторов в 2022 и 2023 годах.
Его уход происходит накануне сезона 2026 года, когда Red Bull впервые будет использовать двигатель собственного производства. Команда создала новое подразделение для работы над силовыми установками в соответствии с грядущими изменениями в регламенте.
Хорнер добавил: “То, что предстоит с Red Bull Powertrains, по-настоящему захватывающе, и мне будет очень грустно, что меня не будет здесь, чтобы увидеть работу двигателя”.
Хорнер выразил уважение к соперникам
Позже Хорнер опубликовал заявление в социальных сетях, где снова поблагодарил своих коллег по Red Bull. Возможно, более неожиданно прозвучали его слова в адрес соперников, с которыми команда вела ожесточенную борьбу долгие годы.
Спасибо нашим соперникам, без которых не было бы никаких гонок. Вы подталкивали нас, бросали нам вызов и позволили достичь невиданных нами наград. Соперничество сделало каждую победу слаще, а каждую неудачу – возможностью для развития и роста.
Формула-1 – это спорт, построенный на неустанных амбициях, страсти и уважении. Соперничество было жестким, но взаимное стремление к инновациям и повышению планки сделало этот путь таким особенным.
Для меня было честью быть частью этой невероятной эры автоспорта. Я ухожу с огромной гордостью за то, чего мы достигли, а также за то, что готовится к 2026 году, и с огромным уважением ко всем, кто сделал Ф1 вершиной, которой она является сегодня.
Григорий Лазуткин