Шарль Леклер признался, что чувствовал себя “плохо” после “раздражающего” недостатка темпа у Ferrari, который не позволил ему и его напарнику Льюису Хэмилтону претендовать на спринт-поул на Гран-при Майами.
Леклер квалифицировался шестым на автодроме Miami International, отстав более чем на три десятых секунды от Кими Антонелли из Mercedes. Итальянский подросток сенсационно опередил Оскара Пиастри и Ландо Норриса из McLaren, завоевав свой первый поул в Формуле 1.
Казалось, что в последние недели Леклер добился прогресса, финишировав четвертым на двух этапах подряд, а затем завоевав первый подиум Ferrari в сезоне на Гран-при Саудовской Аравии две недели назад. Однако монегаск был крайне разочарован результатами пятницы.
Отвечая на вопрос о своих ощущениях после спринт-квалификации, Леклер сказал: “Плохо. Круг был хороший, но темпа просто нет вообще. Это немного раздражает, но сейчас так обстоят дела.”
“Я сделаю все возможное завтра, чтобы попытаться сделать что-то особенное на старте, но, честно говоря, сегодня нет большого простора для улучшений. Это просто… такой темп у машины.”
“Это происходит на каждом повороте, честно говоря. Нельзя сказать, что мы особенно слабы в каком-то одном типе поворотов. Да, медленные повороты кажутся немного большей нашей слабостью, но это меняется от уикенда к уикенду, так что это просто не очень хорошо.”
Хэмилтон: Нам просто не хватает скорости
Для Хэмилтона дебютный сезон в Ferrari после громкого перехода из Mercedes, где он провел 12 лет, начался крайне тяжело.
Единственным ярким моментом для семикратного чемпиона мира за первые пять этапов сезона стал поул и победа в первом спринте года в Китае, но этот успех теперь кажется обманчивой надеждой.
Была надежда, что в Майами Хэмилтон снова покажет себя в спринтерском формате, но британец вновь значительно отстал от Леклера, их разделило более двух десятых секунды.
Хэмилтон отметил: “Сессия прошла лучше. Тренировка, вероятно, была немного лучше, машина ощущалась приятнее в управлении. Нам просто не хватает скорости, но мы продолжим работать над этим.”
40-летний пилот, похоже, не чувствовал уверенности в том, что Ferrari сможет сократить отставание от лидеров до конца уикенда.
На вопрос о возможности прогресса в спринте Хэмилтон ответил: “Вряд ли. Думаю, все машины впереди быстрее. Больше не знаю, что сказать.”
Что касается возможности улучшений после спринта перед квалификацией Гран-при в субботу позже, Хэмилтон добавил:
“Идеи всегда есть. Будут ли они правильными или нет… определенно, есть над чем поучиться – изменения в настройках, поведение машины. Безусловно, предстоит поработать, чтобы набрать скорость к оставшейся части уикенда.”
Григорий Лазуткин