Дело, касающееся переднего крыла Mercedes с так называемой «двухфазной» функцией, было официально закрыто Международной автомобильной федерацией (FIA) в четверг во время Гран-при Японии. Это решение было ожидаемым для офиса, возглавляемого Томбазисом, и было принято после получения первоначальных сигналов и жалоб, в первую очередь от команды Ferrari. Однако, несмотря на это, ситуация оценивается как лишь «половина победы», поскольку, возможно, существовали основания для подачи официального протеста.
Переднее крыло Mercedes с «двухфазной» функцией: лишь «половина победы», был потенциал для протеста
By Вадим Туманский
Вадим Туманский, 34 года. Спортивный обозреватель из Екатеринбурга с десятилетним опытом работы в медиа. Специализируется на освещении UFC и смешанных единоборств. Начинал карьеру в небольших интернет-изданиях, сейчас ведет популярный телеграм-канал о ММА и пишет авторские колонки для федеральных СМИ.