Гран-при Японии Формулы 1: прогноз погоды, расписание и где смотреть
В эти выходные Формула 1 готовится к третьему этапу сезона 2026 года — Гран-при Японии, куда команда Mercedes прибудет, чтобы защитить свой безупречный рекорд.
«Серебряные стрелы» отлично справились с переходом на новые болиды этого года, одержав двойные победы в Гран-при Австралии и Китая, а также выиграв спринт в Шанхае.
Команда успешно отбила атаки ближайшего соперника Ferrari, в то время как на противоположном конце стартовой решетки Aston Martin и Cadillac борются, чтобы не остаться единственными командами без очков.
Следующие события развернутся на трассе Сузука в эти выходные. Это будет последняя гонка перед Майами в мае, поскольку Гран-при Саудовской Аравии и Бахрейна были отменены из-за ближневосточного конфликта.
Вот все, что вам нужно знать, чтобы следить за событиями из Японии.
Где смотреть Гран-при Японии Формулы 1?
Для болельщиков из Великобритании Гран-при Японии будет доступен на привычных каналах Формулы 1, поскольку Sky Sports уже 14-й год транслирует чемпионат. Все сессии сезона 2026 года будут показаны, а значит, за ходом событий можно будет также следить через приложение Sky Go или сервис NOW TV. Зрители также смогут посмотреть основные моменты квалификации и гонки на Channel 4 по бесплатному телевидению.
Стартовый момент
В США в 2026 году произошли изменения: Apple TV стал эксклюзивным вещателем Формулы 1, заменив ESPN. Это часть пятилетнего соглашения для технологического гиганта, оцениваемого примерно в 140 миллионов долларов ежегодно.
Как следить за Гран-при Японии Формулы 1 в прямом эфире?
Прямая трансляция Гран-при Японии этого уик-энда будет доступна с комментариями каждой сессии, от первой свободной практики до воскресной гонки.
Расписание Гран-при Японии Формулы 1
- Первая свободная практика (FP1): 27 марта 2026 года, 11:30 по местному времени Японии (UTC+9)
- Вторая свободная практика (FP2): 27 марта 2026 года, 15:00 по местному времени Японии (UTC+9)
- Третья свободная практика (FP3): 28 марта 2026 года, 11:30 по местному времени Японии (UTC+9)
- Квалификация: 28 марта 2026 года, 15:00 по местному времени Японии (UTC+9)
- Гонка: 29 марта 2026 года, 14:00 по местному времени Японии (UTC+9)
Какой прогноз погоды на Гран-при Японии Формулы 1?
Вход на трассу Сузука
Пятница, 27 марта: Свободные практики 1 и 2
Ожидается, что события этого уик-энда пройдут в сухих и довольно солнечных условиях, с почти нулевой вероятностью дождя в пятницу. К началу первой практики в 11:30 по местному времени температура воздуха составит около 15°C, поднимаясь до 17°C к FP2, которая также пройдет при ясном небе. Уровень влажности может быть довольно высоким: 58% для FP1, снижаясь до 48% перед второй практикой.
Суббота, 28 марта: Свободная практика 3 и Квалификация
Сухие условия, как ожидается, сохранятся и в субботу. Заключительная практика на Сузуке пройдет при ясном небе, температура воздуха составит 15°C, когда она начнется в 11:30. Аналогично пятнице, температура снова поднимется до 17°C к квалификации в 15:00 при уровне влажности около 54%.
Воскресенье, 29 марта: Гран-при Японии
Гран-при Японии известен тем, что иногда проходит в экстремально влажных условиях, ярким примером чему послужил 2022 год. Однако, поскольку с 2024 года гонка была перенесена на более ранний срок, дождливые заезды перестали быть серьезной проблемой. Воскресенье должно продолжить эту тенденцию: ожидаются сухие, солнечные промежутки к старту гонки в 14:00, температура воздуха будет держаться около 19°C.
Положение команд-конструкторов Формулы 1 в сезоне 2026 года
| Позиция | Команда | Очки |
|---|---|---|
| 1 | Mercedes | 98 |
| 2 | Ferrari | 67 |
| 3 | McLaren | 18 |
| 4 | Haas | 17 |
| 5 | Red Bull | 12 |
| 6 | Racing Bulls | 12 |
| 7 | Alpine | 10 |
| 8 | Audi | 2 |
| 9 | Williams | 2 |
| 10 | Cadillac | 0 |
| 11 | Aston Martin | 0 |
Свежие материалы — Новости Ф1
Лоран Мекис: Юки Цунода заслуживает возвращения в Формулу 1 на полную ставку
Лоран Мекис, высокопоставленный представитель Red Bull, высказал мнение, что японский гонщик Юки Цунода заслуживает еще одной возможности выступать в Формуле 1 на постоянной основе. Это заявление прозвучало после того, как Цунода потерял свое основное место пилота в конце прошлого года. А
Мартин Брандл призывает FIA исправить 'фундаментально ошибочную' систему подачи мощности в Формуле-1
После высокоскоростного инцидента с Олли Бирманом на Гран-при Японии, Мартин Брандл призвал Международную автомобильную федерацию (FIA) заняться тем, что он описывает как «фундаментально ошибочную» систему подачи мощности силовой установки в Формуле-1. Во время гонки на трассе Сузука, Бирман бы
Даниэль Риккардо о горькой правде Формулы-1: «Многие дни причиняли боль»
Бывший пилот Формулы-1 Даниэль Риккардо откровенно рассказал о взлётах и падениях в чемпионате, признавшись, что «многие дни причиняли боль». Экс-пилот Red Bull завершил свою карьеру в F1 после Гран-при Сингапура 2024 года, когда его контракт с Racing Bulls не был продлён. За 14 сезонов австрал
Дани Хункаделья поражен «секретным трюком» Макса Ферстаппена на Нюрбургринге
Ветеран GT3 Дани Хункаделья выразил свое изумление уникальной техникой, которую Макс Ферстаппен применил для управления турбулентным воздухом (аэродинамическим следом), создаваемым впереди идущими машинами, во время своего дебюта на Нюрбургринге. Этот инновационный подход, который ускользал даж
Пилоты Cadillac обозначили следующие шаги команды F1: "Срочно нужна прижимная сила"
Пилоты команды Cadillac в Формуле-1, Валттери Боттас и Серхио Перес, подчеркивают острую необходимость увеличения прижимной силы на своем болиде. Это заявление прозвучало после того, как команда успешно преодолела ряд начальных технических и операционных трудностей. Вступив в этом году в чемпио
Как Jordan выиграл свою последнюю гонку Формулы-1 в этот день в 2003 году
Команда Jordan Формулы-1, возможно, наиболее известна своим расцветом в 1990-х годах. В этот период она дала Михаэлю Шумахеру возможность дебютировать в Ф1 и активно боролась с такими грандами, как McLaren и Ferrari, особенно в сезоне 1999 года. Несмотря на заметное снижение формы на р